Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom du produit: | de mur de côté remorque semi | Point d'origine: | Suizhou Hubei Chine |
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| Train d'atterrissage: | MARQUE de JOST, 28T | type de chargement: | Chargement de conteneur, 1*40FT, 2*20FT |
| Serrure de torsion non.: | 12 no. de serrure de torsion d'OIN | Capacité de chargement: | 40 tonnes, 45 tonnes |
| Goupille de roi: | Marque de JOST | Pneu: | pneu 12R22.5, ou 11R22.5 sans chambre |
| Épaisseur de plancher: | plat de contrôleur de 3mm ou de 5mm | Circuit de freinage: | Webco au sujet de soupape de commande 6 |
| Nombre d'axe: | 2 axe, 3 axe, axe 4 | chargement: | par le conteneur 40HQ, ou par le roulier ou bateau en vrac |
| Surligner: | flatbed semi trailer,container semi trailer |
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Les spécifications de 40ft de conteneur de chargement de la remorque 3 d'axe de dropside de la remorque semi à vendre. Semi-remorque de côté de baisse de remorque de côté de mur d'axe de la vente 3 d'usine, 3 de l'axe 40ft de conteneur semi de la remorque 35tons 40tons d'entrepôt remorque semi à vendre
DIMENSIONS
| Poids de tare | 9900kg | |
| Longueur totale | 12400mm | |
| Largeur hors-tout | 2480mm | |
| Charge utile | 45000kg | |
| Photo pour la référence. Des produits finis peuvent être faits selon des conditions précises | ||
| CARACTÉRISTIQUES | ||
| I châssis de Beam& | La longévité résistante et supplémentaire m'a conçu rayonnent ; Optant pour l'acier à haute limite élastique Q345B, soudé par des processus automatiques de Submerger-arc. Bride supérieure 16mm, largeur 140mm ; Bride moyenne 8mm, taille 600mm, bride inférieure 18mm, largeur 140mm. | |
| Axe | 3 axes | |
| Marque de HJ 13 tonnes | ||
| Suspension | Suspension mécanique résistante de style allemand | |
| Plancher | plat de contrôleur de 3mm | |
| Ressort lame | ressort lame de 13 morceaux pour le chargement lourd | |
| Le Roi Pin | Marque 2" de JOST Boulon-dans le Roi Pin | |
| Train d'atterrissage | Marque de JOST à deux vitesses, opération manuelle, train d'atterrissage résistant | |
| Jante de roue | jante de 9.0-22.5 roues, 13 morceaux | |
| Pneu | pneu 12R22.5 avec une roue de secours, 13 morceaux | |
| Serrure de torsion | 12 no. d'OIN tordent la serrure pour 1x20ft, 2x20ft ; le conteneur de 1x40ft, les serrures centrales escamotables peut être fixé. | |
| Roue de secours | Un ensemble de roue de secours comprenant un transporteur | |
| Circuit de freinage | WABCO AU SUJET de soupape de commande 6 ; Chambre de frein du ressort T30/30+T30 ; réservoirs de l'air 45L | |
| Peinture | Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de perfection anticorrosive, 2 couches de peinture finale | |
| Accessoires | Une boîte à outils standard | |
Équipe de R&D
Nous possédons la technologie complète de la tout-roue-commande à temps partiel, de la preuve entière de balle de véhicule, d'un type principal de conversation ampibious et du contrôle programmable et de romote conduisant etc. Et les véhicules avec la technologie ci-dessus ont été déjà utilisés sur le marché d'outre-mer.
Coopération d'École-entreprise
L'université invitent habituellement notre équipe à donner la conférence au sujet des véhicules aux étudiants d'univertity, et nous fournissons également une plate-forme pratique pour eux. En même temps, les étudiants participeront également à notre recherche, nous travaillons ensemble pour traverser un certain défi technique et pour vérifier la connaissance théorique dans la pratique.
Produits développés
Technologie à l'épreuve des balles d'A. Vehicle et technologie à temps partiel de tout-roue-commande
Nous avons déjà produit les pleines séries à l'épreuve des balles et anti-déflagrantes de véhicule de maintien de la paix de véhicule pour Sri Lanka, qui sont conçues les forces de maintien de la paix des Nations Unies. Elles sont des séries de différents véhicules de fonctionnement qui sont développés sur la même plate-forme, tous avec le niveau de l'OTAN 1 et le niveau de l'Union européenne B6 de la capacité de preuve de balle.
B. Un voyageur de désert de haute performance
Notre véhicule de sauvetage guidé de désert est conçu pour le secteur de désert dans le nord-ouest de la Chine, qui est devenue un projet caractéristique important de tourisme. En même temps, il fournit également une garantie forte pour la délivrance dans le secteur de désert. Le véhicule a deux sortes : 4WD et 6WD. La largeur de la verticale surmontant et croisant est plus de 1000mm, et elle peut fonctionner à la haute altitude, à la haute température, à la basse température, au humidité élevé, au désert et à d'autres environnements durs.
C. Remote et technologie de contrôle de programmation
Nous concevons un tir mobile pour l'armée et l'industrie de dessin de géographie. Le véhicule emploie la transmission sans interruption variable, qui peut fonctionner de trois manières, telles que la programmation à télécommande et automatique, un entraînement plus sec, et le prix du véhicule est beaucoup inférieur à celui du même type produits.
Technologie de D. Amphibious
La notre eau et terre le châssis qu'amphibie est conçu pour la délivrance de l'eau dans le bassin .which du fleuve Yangtze est facile à utiliser et peut atteindre 20km/h dans l'eau. Le véhicule a résolu le problème de la dissipation thermique hermétique sous-marine du moteur, et emploie l'une conversion principale dans la cabine pour changer de l'eau en route, épargnent considérablement le temps de délivrance. Le véhicule peut également être utilisé pour l'eau récréationnelle et la lutte contre l'incendie, qui est plus commode pour la prise d'eau et la délivrance.
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