Le camion de naufrageur résistant de HOWO 8x4 371hp 40T 12 roule le camion d'épave de la route 40tons, camion de remorquage d'épave de route des roues 50tons de la dépanneuse de naufrageur 50T 12, camion de récupération de route
Marque : SINOTRUK HOWO
D'autres chevaux-vapeur pour l'option : 266hp, 290hp, 336hp, 371hp
Autre stigmatisent disponible : Dongfeng, HOWO, FORLAND, SHACMAN, FAW etc.
Capacité de chargement : 25 tonnes
L'autre capacité de chargement pour facultatif : 5t, 8t, 10t, 12t, 15t, 20t, 25t, 30t
Type d'entraînement : commande/conduite à droite de la main gauche 8x*
L'autre type : 4x2, 6x4, 8x4, de faible puissance, résistant
Notes de produit :
1 châssis de HOWO 8*4, 371hp, euro 2, 3, émission 4
2 40ton de remorquage maximum, soulevant 50 tonnes
Technologie de 3 professionnels
Prix 4 raisonnable
Classification 5 : appartient à remorquer le naufrageur combiné le levage
Paramètres résistants de camion de naufrageur de SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 40T :
CHÂSSIS |
Cabine | cabine standard, avec le climatiseur, permis pour 2~3 personnes |
Aucune charge (kilogramme) | Poids de restriction | 13070 |
Axe avant | 7000*2 |
À axe arrière | 18000*2 |
Chargement complet | Maximum. Poids global | 31000 |
Dimensions hors-tout (millimètre) | Longueur | 11430 |
Largeur | 2500 |
Taille | 3270 |
Empattement (millimètre) | 1800+4600+1350 |
Voie (millimètre) | 2022/1830 |
Suspension de F/R (millimètre) | 1500/2200 |
Angle d'A/D (°) | 16/18 |
Entraînement du modèle | 8*4 |
Pneu | 12R22.5 |
Max. Speed (km/h) | 102 |
Max. Grade-ability (%) | 30 |
Min. Turning Diameter (m) | 22,6 |
Garde au sol minimale (millimètre) | 310 |
Moteur | Modèle | WD615.47 |
Puissances en chevaux (HP) | 371 |
Déplacement (ml) | 9726 |
Transmission | 10 inverses forwards&2 |
ÉQUIPEMENT DE NAUFRAGEUR |
Max. Towing Weight (kilogramme) | 43000 |
Système de levage | Max. Lifting Weight (kilogramme) | 25000 |
Max. Lifting Weight sous toute l'extension (kilogramme) | 8300 |
Longueur utile du bras Corbeling (millimètre) | 3650 |
Prolonger-rétractez du bras Corbeling (les millimètres) | 1750 |
Angle de pente de bras Corbeling (°) | 7 |
Angle se pliant sous aucune charge (°) | -7~92 |
Angle se pliant sous la charge (°) | -7~16 |
Max. Ground Distance (millimètres) | 900 |
Force d'atterrissage (KN) | 80*2 |
Tuyau hydraulique | Tianhe, province du Guangdong |
Joint hydraulique | Technologie de l'Allemagne et bagues d'étoupage exportées |
Verrouillage hydraulique | Jiangyin Mingcheng hydraulique et Mechanical Co.,Ltd. |
Joint articulé | La pression de Yangzhou Zhongmei partie Cie., Ltd. |
Plat de compartiment | Modélisation en une étape par la poinçonneuse de l'Allemagne 3P2A 1000T |
Levage du système | Max. Hoisting Weight (kilogrammes) | 30000 |
Max. Hoisting Weight sous toute l'extension en levant l'angle est 30° (les kilogrammes) | 7800 |
L'extension d'underno de Max. Hoisting Weight en levant l'angle est 30° (les kilogrammes) | 18000 |
Distance d'extension du cylindre d'huile (millimètre) | 6000 |
Longueur du bras de grue (millimètres) | 5880 |
Section non. Du bras de grue | 3 |
Max. Hoisting Height (millimètres) | 12300 |
Max. Operation Diameter (millimètre) | 10710 |
Max. Hoisting Angle (°) | 0~60 |
Angle de rotation (°) | 360 |
Treuil | Non. | 2 |
Traction de restriction/par (KN) | 150 |
DN de la corde en acier (millimètre) | Φ20 |
Longueur de la corde en acier (m) | 40*2 |
Ligne vitesse minimale (m/min) | 5 |
Type avant de tangon | Type de « H » |
Type arrière de tangon | « L » type |
Envergure avant de tangon (millimètres) | 6600 |
Envergure arrière de tangon (millimètre) | 4080 |
Envergure entre l'avant et les rearOutriggers | 5550 |
câbles de Saut-commencement | 12~24 volts |
Système électrique | Lampe fonctionnante arrière (arrêt, queue, tournant) | 3 |
Balise de rotation | 1 |
Lampes pour la plaque minéralogique | 1 ensemble |
Tuyaux pneumatiques | 1 ensemble |
La dépanneuse résistante de naufrageur de SINOTRUK HOWO 8x4 371hp 50T a détaillé des images :

