Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom du produit: | remorque de 3 axes semi | Suspension: | Airbag mécanique, ou de FUWA de marque |
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| Train d'atterrissage: | Marque 28T de JOST | Application: | transport d'acide sulfurique, la livraison concentrée d'acide sulfurique |
| Matériel de réservoir: | En acier au carbone | Volume de réservoir: | 19M3, 20M3, 21M3, |
| Capacité de chargement: | 19, 20, 21 mètres cubes. | marché: | Pour le pays de la Zambie |
| Surligner: | flatbed semi trailer,container semi trailer |
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remorque de réservoir d'acide sulfurique de Tri axe, remorque de l'acide 25000L sulfurique pour la Zambie. remorque concentrée de type v de réservoir d'acide sulfurique de 3 axes pour la Zambie
réservoir de l'acide sulfurique (98%) ; en dehors de l'acier au carbone de 6mm ; doublure en plastique intérieure 16mm ; peut transporter l'acide sulfric 98%, acide chlorhydrique
Échouez la fabrication avec le feu, transportez toutes sortes d'acide telles que l'acide sulfurique, l'acide chlorhydrique, l'acide nitrique et l'alcali
La remorque acide de bateau-citerne est conçue pour stocker et pour les additifs acides ou liquides de transport, etc. Pour le gisement de pétrole et l'usage d'exploitation. La suffisance et les lignes de décharge sont situées sur le fond pour facile d'accès. Des trous d'homme sont situés en haut pour facile d'accès. La remorque de réservoir est équipée des échelles, des passages couverts, des balustrades, de la tubulure de décharge, etc.
les spécifications techical :
| Dimensions principales | |||
| Longueur totale | 11700mm | ||
| Hauteur hors-tout | 3270mm | ||
| Largeur hors-tout | 2500 millimètres | ||
| Poids de tare | 8000 KILOGRAMMES | ||
| Capacité de chargement | 38000 kilogrammes | ||
| Corps de réservoir | |||
| Forme | Forme de v | ||
| Volume total (m3) | 21 CBM | ||
| Matériel de corps de bateau-citerne | Acier au carbone Q235B, 6 millimètres | ||
| Plaque d'extrémité | Acier au carbone Q235B, 6 millimètres | ||
| Châssis | |||
| Axe | 3 axes | ||
| BPW 13 tonnes | |||
| Train d'atterrissage | Marque de JOST à deux vitesses, opération manuelle, train d'atterrissage résistant | ||
| Le Roi Pin | Marque 2" de JOST boulon-dans la goupille de roi | ||
| Suspension | Type résistant suspension mécanique | ||
| Circuit de freinage pneumatique | WABCO AU SUJET de soupape de commande 4 ; Chambre de frein du ressort T30/30+T30 ; réservoirs de l'air 40L. | ||
| Jante de roue | jante de 9.0-22.5 roues, 14 morceaux | ||
| Pneu | pneu 12R22.5 sans chambre avec deux roues de secours, 14 morceaux | ||
| Transporteur de roue de secours | 2 par réservoir | ||
| Garde-boue | Acier au carbone avec des ailerons | ||
| Réservoir d'eau | Couvercle supérieur avec la chaîne avec la valve inférieure | ||
| Peinture | Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de perfection anticorrosive, 2 couches de peinture finale | ||
| Feux arrière | L'anti merveille du dessus LED de vol allume le frein 2 l'indicateur et 2 L'anti merveille du fond LED de vol allume 4 l'indicateur, 4 freinent, 1 inverse et plaque minéralogique 2 |
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| Accessoires | Une boîte à outils standard | ||
Le picturer de remorque de réservoir en tant que ci-dessous :
Les images détaillées :
Les autres produits :
RFQ
1) fait-elle votre société une usine ou une société du commerce ?
VÉHICULE SPÉCIAL Cie., Ltd de XIAGONG CHUSHENG, situé dans Suizhou de province de Hubei. La capacité de production annuelle est plus de 20 000 unités de tous les camions de special de sortes. Notre usine est gamme de camion de tracteur, de camion-, de camion de mélangeur concret, de camion-citerne, de camion de cargaison, de camion, de camion à ordures, de camion etc. de l'eau montés par grue.
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1. A établi une procédure pour vérifier des produits à toutes les étapes du processus de fabrication des matières premières aux produits finis. Près de, nous avons également élaboré une procédure qui identifie le statut d'inspection et d'essai de tous les articles à toutes les étapes du processus de fabrication.
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3) quel est votre MOQ ?
Une unité est correcte, concessionnaire est plus grand accueil.
4) comment transportez-vous les camions ?
Nous transportons le véhicule dans la nudité, ou par le navire de roulier, ou en cire par le navire en vrac ou par le conteneur si possible.
Notre usine possèdent la coopération à long terme avec l'agence de bateau qui peut te fournir les plus bas honoraires d'expédition.
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Certainement ! Nous sommes fabricant direct et nous avons la capacité productrice forte et la capacité de R&D !
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Personne à contacter: eric
