Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Carlingue: | avec ou sans le lit de dormeur, climatiseur | chevaux-vapeur de moteur: | 290HP, 336HP, 371HP, 420HP. |
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| Nom du produit: | Camion à benne basculante de Sinotruk HOWO 6X4 A7, camion- de HOWO A7 | Type d'entraînement: | Commande de la conduite à droite, ou de main gauche |
| Conduisez le modèle: | 4X2 6 roues, 6X4 10 roues, roues 8X4 12 | type de verseur: | Emboutage avant, ou emboutage moyen, de type t |
| HYDRAULIQUE: | Marque célèbre de ChinTipper Bodyese, ou marque de Hyva | Corps de verseur: | 5600*2300*1500mm, comme exigence de client |
| Épaisseur de Side&Bottom: | acier au carbone de 6mm, et de 8mm | L'autre marque: | Dongfeng, HOWO, Foton, Beiben, Shacman, FAW |
| Surligner: | heavy duty dump trailers,semi dump trailers |
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Sino camion- du rouleur 30t du camion HOWO A7 10 de CNHTC 30 tonnes de camion à benne basculante, camion de déchargeur résistant de l'inotruck HOWO A7 6x4 371hp 40 tonnes du camion- 30T de camion à benne basculante à vendre
Caractéristiques du produit :
1, économie d'huile, sécurité, conduisant le confort, fiabilité, bas coût d'application
2, moteur, Sinotruk WD615.47, 371HP ou 290HP/36HP, technologie allemande d'homme.
3, verseur de type t d'avant de RP. Corps de verseur : Forme ou U-forme carrée.
4, corps de verseur : 15cbm à 20cbm, capacité de charge résistante : 30ton à 40 tonnes
Épaisseur de plancher : 4mm à 8mm, whickness de mur latéral : 3mm à 6mm pour l'usage différent des clients
5, circuit hydraulique : Marque de HYVA ou marque célèbre de Chinois.
| Cabine | Cabine standard d'A7-W avec un lit de dormeur, climatiseur, commande de main gauche. | ||||||
| Dimensions de canalisation de véhicule | (L x W x H) millimètre | 9280×2496×3386 | |||||
| Empattement (millimètre) | 4625+1350 | ||||||
| Voie de roue (avant/arrière) (millimètre) | 2022/1830 | ||||||
| Angle d'approche/départ (°) | 19/30 | ||||||
| Poids en KILOGRAMMES | Poids de tare | 12500 | |||||
| Capacité de chargement | 28400 | ||||||
| Capacité de chargement d'axes avant | HF9 1x8000 | ||||||
| Capacité de chargement d'essieux arrières | HC16 2x16000 | ||||||
| Maximum conduisant la vitesse (km/h) | 75 | ||||||
| Moteur | Marque | Sinotruk | |||||
| Modèle | WD615.47 | ||||||
| Type | injection 4-stroke directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et inter-refroidissement | ||||||
| Chevaux-vapeur (HP) | 371HP | ||||||
| Norme d'émission | Euro Ⅱ | ||||||
| Boîte de vitesse | HW19710, 10 en avant et inverse 2 | ||||||
| Embrayage | Embrayage renforcé de diaphragme, diamètre 430mm | ||||||
| Boîte de direction | ZF 8098, direction assistée, direction hydraulique avec l'aide de puissance | ||||||
| Réservoir de carburant (l) | 300 | ||||||
| Pneu | 12R22.5 pneu sans chambre, 10 morceaux avec une pièce de rechange | ||||||
| Freins | Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main : (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||||||
Corps de camion à benne basculante :
| Côté | 6mm en acier à haute résistance Q345/B de force |
| Avant | 6mm en acier à haute résistance Q345/B de force | |
| Le fond | 8mm en acier à haute résistance Q345/B de force | |
| Taille du corps de décharge | (L x W X H) | 5600mm x 2300mm x 1500mm, 19.3M3 |
| Emboutage du type | Type de emboutage moyen |
| Emboutage du système | Ensemble complet de système célèbre chinois de l'hydraulique de marque |
Le camion à benne basculante décharge les marchandises elles-mêmes par le levage hydraulique ou mécanique du véhicule. Également connu comme verseur. Fait du châssis, le mécanisme, la cargo van box et la puissance de levage hydrauliques enlèvent le dispositif de dispositif et d'autres pièces.
Ce camion à benne basculante est rendement élevé au transport du charbon, du minerai, du sable et de la petite pierre. Il aident largement l'entreprise de construction à transporter le sable ou à les lapider ou quelques déchets de contruction, ou aident la société d'extraction à transporter le coad ou les déchets miniers.
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