Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Réservoir: | 12m3, 15m3, 16m3, 12000L, 15000L, 16000L | Capacité de chargement: | 10 tonnes, 12 tonnes, 13t, 15tons. |
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chevaux-vapeur de moteur: | 180HP, 290HP, 340HP, 380HP etc. | Nom du produit: | Camion de réservoir de carburant de roues de Shacman M3000 6 |
Type: | Transport d'essence/carburant /huile, ravitaillement de carburant /huile | Type d'entraînement: | Commande de main gauche, ou conduite à droite |
Conduisez le modèle: | 4X2, 6 roues, 6X4, 10 roues, 8X4, 12 roues | Marque de camion: | Dongfeng, Foton, HOWO, Beiben, Shacman etc. |
pièces: | Réservoir de carburant, pompe, machine de remplissage pour l'option | Matériel de réservoir: | Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium |
Surligner: | small tanker truck,gas tank trailer |
SHACMAN 4x2 6 roule le camion de pétrolier de Bowser 16000L de carburant de camion-citerne aspirateur du carburant 15000L
Bowser également appelé d'écoulement de camion de réservoir de stockage de pétrole, camion-citerne aspirateur contrôlé par l'impôt d'ordinateur, camion d'essence, camion d'huile, principalement utilisé pour des dérivés d'huile (essence, carburant diesel, pétrole brut, huile de graissage et pétrole de goudron de houille) transport et stockage. Il a fait des réservoirs, prend le dispositif de puissance, un axe de transmission, une pompe à huile de vitesse, le réseau de pipe-lines et d'autres pièces. Quatre se compose de la pompe à huile, le système de réseau à trois voies de tuyau de robinet à tournant sphérique, bi-directionnel du robinet à tournant sphérique, tamis, tuyau.
Les paramètres pour SHACMAN 4x2 6 roule le camion de pétrolier de Bowser 16000L de carburant de camion-citerne aspirateur du carburant 15000L
Cabine | Type 4x2 LHD d'entraînement | |
Cabine standard de SHACMAN M3000, avec deux couchettes, un lit, air-état, 70°hydraulically tillable à l'avant en tant que photo ci-jointe pour le réf. |
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Dimensions de canalisation de véhicule | Dimensions hors-tout (L x W x H) millimètre | |
Empattement (millimètres) | ||
Roulez la voie (avant/arrière) (les millimètres) | ||
Angle d'approche/départ (°) | ||
Poids en KILOGRAMMES | Poids de tare | |
Capacité de chargement évaluée | ||
Capacité de chargement d'axes avant | ||
Capacité de chargement d'essieux arrières | ||
Maximum conduisant la vitesse (km/h) | ||
Moteur | Marque | |
Modèle | ||
Type | ||
Chevaux-vapeur (HP) | ||
Norme d'émission | ||
Boîte de vitesse | 9JS119, 9 en avant et inverse 2 | |
Embrayage | Embrayage renforcé de diaphragme, diamètre 430mm | |
Boîte de direction | ZF 8098, direction assistée, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |
Réservoir de carburant (l) | 400 | |
Pneu | pneu 12R22.5 sans chambre, | |
Freins | Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main : (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement de moteur |
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Corps de bateau-citerne | ||
Volume | 16CBM, 16000Liters, 16M3. | |
Épaisseur | Corps de bateau-citerne : 6mm, plaque d'extrémité : 6mm | |
Matériel de réservoir | Acier au carbone, acier inoxydable. Alliage d'aluminium pour des options. | |
Compartiment indépendant | 2 compartiments indépendants, adaptés aux besoins du client comme condition | |
Couverture de trou d'homme de l'alliage d'aluminium api, DN500mm, 2 ensembles avec la valve de 2 reniflards | ||
2 ensembles de soupapes de décharge de DN100mm |
Des images plus détaillées pour des parties fondamentales de camion de réservoir de carburant, camion de réservoir de stockage de pétrole :
compartiment splited | Nombre de Customzied | Pour le chargement différent ou la même huile |
Soupape de décharge | Nombre de Customzied | tuyau d'admission inférieur également appelé de chargement d'huile |
Pompe | une unité | y compris le tuyau et le support |
Grande machine de ravitaillement de débit unitaire | Une unité | 60~70L/min |
Mètre de débit unitaire | Une unité | Fait Hefei ou à Chongqing, la Chine |
valve d'Auto-écoulement | Customzied | |
Euro système standard | Nombre de Customzied | toute une série du système inférieur de chargement d'huile (soupape de décharge y compris, dispositif de récupération de pétrole et de gaz, sonde d'anti-débordement, euro couverture de trou d'homme standard) |
Empaquetage : nudité emballée
Type de transport : Transport terrestre, transport de train, transport de bateau selon la situation de détail.
Type de bateau : bateau de roulier, bateau en vrac, navire porte-conteneurs (20GP/40GP/40HQ/40OT, etc.)
Temps marin d'expédition : 15 jours days~45 selon le rounte/itinéraire différents d'expédition.
*Remark : pour des informations sur l'emballage et l'expédition, confirmez svp avant de passer une commande.
Personne à contacter: eric